上周，伦敦碎片大厦的开发商Sellar Property Group透露了一项改造计划，将耗资超过15亿英镑，与香港地铁MTR Corporation（伊丽莎白线营运商）和英国铁路Network Rail合作，改造伦敦利物浦街车站（Liverpool Street Station），以创建一个新的“世界级交通交汇处和目的地”。
利物浦街车站是伦敦金融城最大的综合交通枢纽，最初于1875年全面开放，它是伦敦最繁忙的地铁站，也是英国第三繁忙的车站之一，6条地铁线路在此交汇，近年来每年为大约1.35亿乘客提供服务。
随着乘客人数的增加，利物浦街车站严重拥挤的情况也逐渐显露，Network Rail预计当前的情况会恶化。因此，Sellar和Network Rail正在提议一项4.5亿英镑的基础设施工程计划，该计划由私营部门合作资助，以提高车站容量和可达性。
Sellar提议的车站改进措施包括，将直梯数量从1个增加到7个，并增加6个自动扶梯，扶梯总数将达到10个。
改造计划还包括改善伦敦地铁大厅和入口，在大厅上方进行新的商业开发，打造更多的工作、零售和休闲空间等。
然而，这一计划也引起了历史遗产保护团体的反对，Historic England（英格兰历史建筑和纪念碑委员会）称，如果将该计划提交到规划申请中，它将提出“非常强烈的反对”。
Historic England认为改造计划将对主教门保护区产生严重影响，更广泛地影响伦敦金融城非凡的历史特征。16层高的塔楼和车站上方庞大的开发项目将侵占伦敦一些重要地标的景观。
利物浦街车站距今已有近150年的历史，距离交易广场、旧斯皮塔菲尔德市场、空中花园、布里克巷和伦敦塔等伦敦标志性景点仅一箭之遥。
此外，车站本身就是大东方铁路战争纪念馆和Kindertransport抵达纪念馆等地标的所在地。
利物浦街车站既能提供现代化的通勤服务，也最大程度上保留了百年前的铁路遗产，外边是金融城核心区的玻璃大楼，车站内部依然是维多利亚时代的复古钢架。
无论未来利物浦街车站将成为更现代化、容量更大的交通枢纽，还是保持现在的文化历史面貌，利物浦车站作为6条线路经过的交通枢纽地位，及其对于伦敦人的历史意义都是不可泯灭的。
One Bishopsgate Plaza地处伦敦金融城核心地段，距离金融城内最大地铁站——利物浦街站（Liverpool Street）仅仅一百余米。
周边高校云集，半小时内可抵达KCL、UCL、LSE、卡斯商学院等知名学府。
项目6-19层是欧洲首家泛太平洋酒店，业主不仅可以享受到公寓内的共用设施，还可享受超五星级酒店的高品质设施和专属的英伦礼宾服务。
The Stage城市舞台坐落于莎士比亚帷幕剧院遗址之上，该遗址始建于1577年，距今已有四百余年历史。
The Stage毗邻新的亚马逊总部，距老金融城仅数分钟路程，将占据首都最抢手的1区区域之一。距离利物浦街站5分钟步行路程。
Principal Tower位于伦敦黄金地段，坐落在市中心一区的伦敦金融城，距离利物浦街站5分钟步行路程。
项目位于金融城核心地段，坐落于大型综合发展项目PRINCIPAL PLACE之中，是伦敦金融区和高端科技中心的重要组成部分，紧邻亚马逊总部。
项目周边多所优质学校环绕，交通便捷四通八达。配套完善，包括奢华大堂、酒廊、室内游泳池、健身房、电影室等，同时提供24小时礼宾服务。